I PIU’ IMPORTANTI COSTRUTTORI DEL MONDO DI MOTO SPECIAL RADUNATI A VERONAFIERE PER IL MOTOR BIKE EXPO 2009

 

 

Verona,
13 gennaio 2009 –
Sono personaggi contesi dai grandi network televisivi; sono manager a capo di
corporation multimilionarie che hanno interessi in tutto il mondo; frequentano
il jet–set e sono amici delle più importanti “stelle” dello spettacolo e dello
sport  mondiale; sono idoli per centinaia
di migliaia di fans sparsi nei 5 continenti; sono, infine, uomini capaci di
impugnare un saldatore per completare in officina una propria realizzazione.

 

Sono
i customizers ovvero i costruttori
di moto special, di autentiche fuoriserie in esemplare unico (o in serie
limitata) il cui costo può anche superare i 150mila euro.

Eredi
dei produttori dei chopper di stampo tipicamente yankee, formano un elite che
si conta sulle dita di due mani e saranno
tutti insieme, per la prima volta in Europa, al Motor Bike Expo, il salone
della moto in programma a Veronafiere dal 16 al 18 gennaio 2009.

 

Pronipote
(ed omonimo) di un leggendario fuorilegge, definito dal mensile People uno
degli uomini più sexy del pianeta, lo statunitense Jesse James è forse il simbolo di questa categoria. Tra le
celebrità che hanno acquistato una sua moto figurano Shaquille O’Neal, Keanu
Reeves, Kid Rock, James Heitfiel, Tyson Beckford e gli Undertaken. La sua
azienda, la West Coast Choppers, sforna ogni anno moto il cui prezzo oscilla
tra i 60 ed i 150mila dollari. Ma soprattutto sua moglie si chiama Sandra Bullock, proprio la stella di
Hollywood, con cui è convolato a nozze nel 2005. E la popolarissima attrice è
attesissima a Verona, con Jesse, per il week end del Motor Bike Expo.

 

Dagli
Stati Uniti giungerà anche Cory Ness,
figlio di Arlen Ness, considerato il “padre” di tutti i customizers; Cory è uno
dei volti di Discovery Channel e si divide tra Miami, Daytona e San Francisco,
le città dove si trovano le sue aziende. Il newyorkese Paul Teutel jr. è il titolare della Orange County Choppers e da lui
si sono fatti costruire la moto su misura il ciclista Lance Armstrong, il giocatore di football Jim Kelly, l’attore Bill Murray e il cantautore Billy Joel.

 

E’
nato invece in Inghilterra (dove si è anche laureato in veterinaria ed ha
lavorato come modello) Russell Mitchell,
personaggio eccentrico come testimoniano i tatuaggi che coprono gran parte del
suo corpo e la pettinatura in stile “mohawk”. Mitchell è il boss della Exile
Cycles che ha sede negli USA.

 

Dalla
Germania vengono invece Fred Kodlin,
considerato il miglior costruttore europeo di moto in modello unico, e Marcus Waltz che tra i propri clienti
può annoverare Brad Pitt e Kimi
Raikkonen.

 

Gli
appassionati italiani di personalizzazioni e moto custom attendono con ansia
già da settimane l’appuntamento con i loro idoli che non si limiteranno a
portare dagli USA le ultime novità della propria produzione ma firmeranno
autografi, presenzieranno alle varie premiazioni (il Motor Bike Expo è l’unica
tappa italiana del Campionato del Mondo Costruttori moto custom) e si
concederanno alla stampa di settore … e non solo!

 

Gli
organizzatori del salone, i veneziani Paola Somma e Francesco Agnoletto, gli
stessi che 14 anni fa lanciarono la prima fiera italiana specializzata in
chopper e custom e che ora attendono l’arrivo di decine di migliaia di
appassionati, hanno dovuto prevedere l’allestimento di diversi “set” dove i
photo editor delle principali riviste italiani hanno programmato sessioni di
immagini ed interviste con queste star di un mondo poco conosciuto ma, come si
capisce, vivacissimo.

Non sono
solo statunitensi le grandi firme del settore “custom”: a Verona ci saranno
anche gli inglesi Battistinis, gli svedesi Sinners e Peder Johansson della
Hogtech, i giovanissimi svizzeri Bad–Boys. Tra le novità assolute, anche la
presenza dall’oriente di Zero Engineering – Samurai Choppers e dall’Olanda
della Special Parts Supply. Si tratta di un cast
realmente d’eccezione nel quale non sfigurano anche le migliori firme italiane,
presenti praticamente al completo.

In
totale ben 15mila metri quadrati del
salone motociclistico, che fa la sua prima apparizione a Verona, saranno dedicati in esclusiva a questo segmento
e raccoglieranno anche i produttori di accessori, componenti, parti speciali ed
abbigliamento che esprimono a fondo un
gusto ed un “way of life” che ha ormai perso per strada ogni forma di eccesso.

“La città invasa per 3 giorni dai
biker’s?” si chiede
divertito Francesco Agnoletto, l’organizzatore di Motor Bike Expo. “Ne sarei lieto e, anzi, è esattamente
quello che speriamo, senza alcun timore né per la viabilità né per l’ordine
pubblico. Sarebbe un’occasione in più per dimostrare che certi eccessi, anche
solo estetici, con cui venivano connotati negativamente gli appassionati di
moto personalizzate, fanno ormai parte di una letteratura stantia. Ora chi
sceglie queste moto lo fa con gusto e passione, con una competenza che non si
concilia con esibizioni da “smanettoni”. E’ un mondo maturo dal quale anzi sono
convinto che riceveremo quella vivacità, quei colori, quella voglia di stare
insieme che talvolta la moto tradizionale non riesce ad esprimere”.