AD EXPOLEVANTE AUTO E MOTO D’EPOCA ATTIRANO LA CURIOSITA’ DEL PUBBLICO

Auto e moto d’epoca stanno
attirando l’attenzione dei visitatori di Expolevante 2009. L’esposizione si
trova all’interno del padiglione 19, nello stand Aste e Bilancieri, e vanta una
carrellata di modelli perfettamente restaurati o conservati. Quasi tutte le
vetture, infatti, sono fregiate della «targa d’oro»: un riconoscimento
rilasciato dall’Asi (Automotoclub storico italiano) alle vetture di interesse
storico solo se completamente fedeli all’originale in ogni particolare
(compreso il colore).

Desta subito la curiosità del
pubblico, anche dei più piccoli, la Bmw Isetta di colore turchese. Tante le
foto scattate a questo simpatico modello: un’auto minuscola, dalla forma quasi
sferica, con finestrini su tutti i lati, e un unico portellone sul davanti. Il
propulsore di questo veicolo è un motore due tempi bicilindrico di 236 cc
capace di erogare 9,5 cavalli.

Tanti curiosi anche attorno alle
due Ferrari rosse: una 208 Gts turbo del 1984 e una Gts turbo del 1990.
Quest’ultima, anche se non ha 20 anni, è stata iscritta al registro storico
poiché a far fede è la data di produzione, non quella di prima
immatricolazione. Per queste due vetture sono già arrivate tante richieste di
acquisto ma, spiega Leonardo Greco titolare del Club, non sempre i proprietari
sono disposti a vendere, neanche se l’offerta è davvero generosa.

Insieme alle auto storiche è
presente il motore ID 38 Campione del Mondo/Europeo ed Italiano degli anni 80
che ha reso leggendario il marchio Isotta Fraschini nel Mondo delle Gare Off
Shore.

Si trova, invece, nel padiglione
177 l’esposizione del Vespa Club: nello stand più di 10 esemplari fra i quali
una 125 del 1950 (la più antica fra quelle esposte) e un’Ape 150 del 1955.